“交通和运输能力啊···”
和铃木蕃二一样,被突然发动的百团大战搞得焦头烂额,甚至晕倒吐血的多田骏,同样注意到了运输,这个关键因素。
“这次八路军实力虽然超乎预计,但整体实力其实依旧不如我华北方面军。”
“只是蝗军兵力过于分散,而且八路军的突然袭击破坏了运输通道,桥梁也被大范围破坏,导致蝗军兵力无法及时集结。”
“后勤供应也严重受限。”
刚刚上任的渡边点头赞同。
宫野道一死后,就任华北方面军参谋长的是临时派遣的一位师团长。
没有最终任命。
而那位眼见华北局势,认为待在这里不是好事,于是调动背景后台,在大本营一番运作,最终离开了华北方面军,前往了关东军。
渡边参少将新就任华北参谋长。
虽然是刚刚上任,他此人明显对华北局势非常了解。
得益于准备十一月份开始的大扫荡,目前华北方面军的物资储备其实非常充足,无法发起大规模作战,但各驻军就近防御是没问题的。
但问题就是。
囚笼战术导致蝗军兵力过于分散,机动兵力严重不足。
以及,八路太岳根据地突然崛起,实力太强,导致他们不得不抽调大量兵力去加强防御,更进一步加剧这个问题。
加上交通线被破坏,
部队机动能力进一步受限。
而八路军今时不同往日,对付成建制的八路军部队,尤其是主力团,必须联队级蝗军,甚至精锐主力团,比如太行山区的十六团,甚至需要旅团级兵力才能稳定胜利。
蝗军有这个兵力。
奈何,
兵力无法及时集结,并且抵达目的地,后续后勤补给,或是因为运输道路,或者是因为土八路阻击,也无法及时抵达,导致战斗失利。
往往蝗军援军抵达后,桥梁,堡垒,据点都已经被土八路破坏殆尽。
而八路军,
却有着极高的机动性。
不仅仅是部队,还有后勤物资,以及缴获物资的运输。
而他们,靠的不仅仅是那几十万之巨的民兵动员,
还有卡车。
根据前线侦查,有情报称,八路军有一种庞大军用卡车,一次能运输几十吨物资,而且还能在土质公路上每天行走近三百公里。
不然无法解释,为何冀南地区,每天都能向市场供应一千多吨粮食。
加上八路军这段时间疯狂修建的公路,使得即便是大型设备,大量物资,能迅速而且高效的抵达作战区域。
要知道,
八路军的地盘,比蝗军更加复杂。
“命令各地驻军沿着铁路线原地驻扎。”
虽然意识到,八路军有一种强大的汽车,组织物资运输,从而实施了这次百团大战,但多田骏语气十分平静。
他还能怎么办?
如今土八路依旧在疯狂进攻,疯狂的破坏交通线,导致华北地区帝国财产损
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