第1561章大写的凡尔赛
主动降噪,也叫ANC技术,它的原理是利用扩音器,发射出和音源相反的声波,将声波抵消掉。
这种技术大多用在耳机上,就是所谓的主动降噪耳机。
很多高档车,已经搭载了ANC技术,以消除发动机的噪声,提升车内的声品质。
但是车辆内所能消除的,也只有规律性的发动机的噪声,对胎噪、风噪等,其实效果并不大。
原因无他,降噪耳机,只需要采集耳道内一个点的声音,然后进行反向消除。
但是当空间扩大到了比较大的尺度,想要消弭整个空间中的声音,那就实在是太复杂了,每一个位置的声音,都各不相同。
譬如谷小白的那口大钟,所发出的钟声,就有着非常复杂的干涉效果,左右耳听到的声音都不同。
所以,空间越复杂,空间越大,主动降噪就越困难。
而且,对开放的空间,如何分辨什么是噪音,什么是不该消弭的声音呢?
像天空音乐厅这么巨大的空间,使用算法进行反向降噪,几乎是不可能的。
第一,目前科技的算力达不到。
第二,目前没有足够的技术,让声音指向性的在某个点自解压释放出来,并覆盖整个空间。
这些技术,目前都是理论,但实际上不可能做到。
但现在,天空音乐厅,竟然做到了!
非行业内的人,可能对这种东西感触不太深,只是感叹着声音突然降低的那种神奇。
还有人下意识地“哦哦”喊了两声,听着空间的混响,啧啧称奇。
像是一个好奇的孩子。
但在场的二百多名飞企的从业者,则神色各异。
谷小白使用了什么样的算法,什么样的指向性音箱,什么样的自解压算法,让声音指向到每一个人的耳朵,消解每一个人耳边不同的声音呢?
单纯只是追踪这个空间里的一千多个人,对目前的技术来说,就是不可能的事情了……
谷小白实验室和他的科林飞行,到底还掌握了多少黑科技?
什么叫做声学大佬?这才是声学大佬啊!
差点忘记了,工程学只是谷小白的副业,人家本职是声学啊……
刚才王海侠、付文耀等人坐下时,严哲涛犹豫了一下,要不要去和空客、波音等同行坐在一起,但看托卡夫斯基坐在了几个少年身边,犹豫了一下,也跟着坐了下来。
站票还是跟站票坐一起吧。
这会儿,严哲涛也左右挪动着自己的脑袋,想要测试一下这主动降噪的极限在哪里。
怎么测,都觉得完美无瑕,顿时心中又感慨,又震惊,又疑惑。
如果这种技术,用到了自己家的飞机上,那乘坐体验,将会有多好?
他的心里,像是有猫爪在挠一样,想要知道到底怎么做到的。
然后一抬头,就看到何世松从后面走了过来,左右看看,在他
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