(嗯,大概12:40才能修改完,拖延症大爆发的人啊,已经没救了……)
挪威海,一艘国籍挪威的科考船正快速在海面上行驶。
前方,奇迹冰原已经慢慢出现在了海平面的尽头。
漫长的白色海平线,就像是给蓝色的大海和蓝色的天空镶嵌了一根银色的腰带。
船头上,已经有十多个人迫不及待地开始监测。
这艘科考船名叫罗科号,是挪威一名渔业巨头和富豪所建造,目前是世界上最大的科考船——如果不算海上龙宫的话。
它长达181米,排水量12000吨,其大小远远超过了其他的科考船只。
很多人对这个大小没什么概念,作为对比,谷小白的钟君号长度也不过是63米,只有它的三分之一。而国内的055驱逐舰,全长也不过是180米,和这艘船相当。
换句话说,这艘船除了没有装备杀伤性武器之外,基本上其他各方面基本上就是一艘顶级的军舰。
同时,它也是世界上最先进的科考船之一,它搭载的各种探测仪器可以上天入地,上到高空下到6000米深的海底,乃至海床之下20米,都可以探测到。
而一艘军舰大的科考船,其造价也堪称恐怖,达到十亿美元之高,不比同等大小的军舰便宜到哪里去。
面对突然出现的奇迹冰原,这世界上恐怕没有哪艘船,比它更有资格前去探索了。
在奇迹冰原出现之后,这艘科考船就已经筹备出行,而在奇迹冰原出现之后就在准备,现在终于成行。
这次探测,接受了许多科研基金会譬如世界自然基金会的资助,所以这艘船上,也集结了来自世界各地的气候学家、海洋学家、极地科学家等,许多都是业内顶级的大佬。
毕竟,毕竟奇迹冰原的出现,对全世界都产生了巨大的影响,在科学界引发的震动,堪称地震海啸级别的,毫无疑问,能弄明白它的成因,对研究地球气候至关重要,都能拿个诺贝尔级别的奖项了。
此时,这些科学家们,已经在摩拳擦掌,就等着拿出来结果一鸣惊人了。
这么多的顶级科学家,就算是如此巨大的一艘科考船上,各种设备依然不够用,许多科学家自带了小型的设备,譬如小型声呐之类的,在船只的两弦密密麻麻的悬挂,让这艘船看起来不像是科考船,而像是海钓船。
这个时候,反而是身为气象学家的,来自美国马萨诸塞州气象研究所的肯扬·鲍威尔没什么事。
水温、水流速度、气温、气压等监控,都是自动的,而现在这些数据,也压根就分析不出来什么。
FNC的维森特为了知道事情的进展,时不时地就会连线他一下,让肯扬反而成了船上的记者一样的存在。
受NFC的维森特委托,他正在到处找人为FNC连线。
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