始,只要你们打算拿到锂空电池的技术授权,你们就得用我们的系统、采用我们的标准!
或者,为锂空电池技术承担更昂贵的专利费用,比如按照整车的售价给钱……
某著名车友BBS上。
相关的话题已经被刷上了天。
不管是开燃油车的车主,还是开新能源汽车的车主,都在热议着这件事情。
【卧槽,星空科技这是要放大招啊!】
【哪个懂行的大佬来分析分析,将锂空电池和无线充电技术捆绑在一起到底是啥意思?】
【意思就是如果想使用星空科技的锂空电池专利,就必须为一整套和锂空电池专利毫不相关的无线充电技术买单!而且还得签署无线充电的兼容协议!如果不接受的话,在使用锂空电池相关专利时,星空科技将按照整车价格征收专利费用。】
【我去,捆绑销售?这不是耍流/氓吗?】
【是啊,就是耍流/氓,但你又有什么办法?除非你能绕开星空科技设置的专利壁垒,否则你要么妥协,要么交钱!这就好像高通一样,他非要照着手机的售价收芯片的专利费,你有啥办法?】
【这招是指着特斯拉去的啊……前段时间Evgo才刚刚宣布进入华市场,我看贴着特斯拉牌子的充电桩已经在沪上铺的到处都是了,号称覆盖率达到85%!这要是锂空电池全都使用统一星空科技提供的配套无线充电系统,那他们的充电桩只能放着生锈了。】
【等着看吧,特斯拉肯定会有动作的,就算特斯拉没有动作,美恐怕也不会善罢甘休……】
事实上,作为新能源汽车领域的大哥,特斯拉第一时间站出来对这一消息表示了遗憾,希望星空科技重新考虑这一决定。
而在最新的新闻发布会上,面对着接二连三提问的记者们,纵使马斯克保持了最大程度的克制,但这位情中人依旧是差点没气的当场骂娘。
“我们很高兴地看见星空科技又为新能源行业做了一件大好事儿,别误会,我是真的很高兴!我绝对没有在说反话!”
“但我这里有个不成熟的建议,希望他们能一起考虑下。如果他们还想做些善事儿的话,最好是挖个坑把自己原地埋了,连铲子一起埋掉的那种!”
虽然技术进步对于整个社会来说是一件好事儿,这意味着除了传统的出行方式人们将拥有更多的选择,但对于那些吃着这碗饭的企业们来说就不一定如此了。
在最新一期的报纸上,《纽约时报》援引了马斯克在新闻发布会的上的说法,对锂空气电池技术的出现表示了担忧。
过快的技术进步就像因为连续开而过热的武器一样,从长远来看并不一定有利于新能源技术的发展。
与此同时,该技术虽然听起来似乎很不错,但潜在的安全隐患依旧是个不得不引起
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