其实盯着山西这边的可不光是日军和八路军,蒋光头也很紧张。
稍微有点军事常识的人都知道山西的战略价值有多大,蒋光头自打打服了各路军阀之后就千方百计向山西渗透,想将山西收入囊中……比如说修津浦铁路,他希望能够并轨,这样一来,军队搭乘列车进入山西就会很容易了。但阎老西先下手为强,修好了山西段的铁路,不过采用的是窄轨,而国民政府修的是宽轨,也就是说,搭乘列车到了石门那一带之后还得换乘山西提供的列车,否则是过不去的。抗战初期,日军大军压境,晋绥军连战连败,眼看山西不保,迫不得已,阎老西只好向国民政府求援。于是,打着共同抗战的旗号,五虎上将卫立煌率领十万中央军挺进山西……这应该是国民政府吞并山西的最好时机了。可惜,卫立煌是个死心眼,对政治上那些勾心斗角的事情毫无兴趣,就一门心思揍日本人,想方设法跟晋绥军、八路军建立战略同盟关系,齐心协力迎击日寇……
这样一通操作下来,日寇确实是在山西蒙受了巨大的伤亡,甚至一度产生了“打不进去”的念头,但国民政府吞掉山西的企图也基本破灭了。随着时间推移,日军对山西的控制日益牢固,八路军也如疾风劲草般崛起,国民政府军在山西的日子越来越难过。在正面战场他们打不过日军,搞摩擦的话又让八路军按到地上摩擦,过得那叫一个惨。最终,中条山一战,中央军在山西最后的据点也丢掉了,只能渡过黄河撤往河南,蒋光头吞并山西的计划正式破产了。
————值得一提的是,让蒋光头切齿痛骂“国耻”的中条山战役,其实不是一锤子买卖,早在这场惨败之前日军与中央军就在中条山反复拉锯了三年,日军前前后后发动过十三次规模不等的进攻,每一次都被卫立煌将军打得头破血流,难越雷吼半步,不得不长时间用四个师团盯着这头猛虎。后来卫立煌因为跟八路军关系很好,走得太近,对八路军多有资助,引起了光头的怀疑,将他和他久经战阵的第四集团军调离了中条山,换何应钦何婆婆来指挥。结果不出所料,在日军七个师团的猛攻之下,整道防线在短短几天之内就全线崩溃了。后来有人将中条山惨败的责任推到卫立煌身上,卫立煌表示他有一百万头羊驼想送人。
中条山防线一丢,国民政府对山西的控制基本就没了。山西变成了八路军跟日军的斗兽场,晋绥军则缩在一边摸鱼。如果这样的形势一直持续下去那倒也没什么要紧的,日本人是兔子的尾巴————长不了了,国民政府再熬几年就能把他们给活活熬死,到时候再想办法图谋山西就是得了,无非就是早几年晚几年的事情而已,有什么
请收藏:https://m.qu83.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)